LE3200S检漏仪用于整车和船舶气密性检查

LE3200S 可视化超声波检漏仪用于整车和船舶气密性检查
采用音波密封测试原理,主要用于汽车、火车、飞机、舰船密封检测。声波音响(Ultratone)密封测试是一种非破坏性离线测试法,不需要做加压,因此比传统使用加压或泡沫的方法,更快速简单并且更。这种测试方法是在被测试设备不做加压情况下,将超声波信号发生器放置于设备内部或一端,则超声波信号会充满待测设备内部各个角落,并穿透任何泄露位置。因此使用LEAKSHOOTER检测仪在外部扫描逸出的声波信号,即可查找出泄露的具体位置。通过比较显示数值大小和声音信号强弱即可判断密封状况。主要由以下两个部分组成。

接收器:通过接收置于室内的发射器发射的超声波的信号级别来评估泄漏级别;泄漏级别用dB为单位表示表示泄漏相对于开口的分贝值。
接收器:使用时将发射器置于舱体内,发射器上由微处理器控制的超声信号向舱体的各方向发射信号,工作时发射器上的指示灯将闪烁,这样可以替代以往的淋雨或充入气压等繁琐流程,节省检测人员的工作时间。
汽车密封风噪音和水泄漏检测:LE3200S仅需要三个步骤就可以对风噪音和水泄漏点进行准确定位:
1.将信号发生器放入车内并打开。
2.关上汽车门窗玻璃。
3.沿着需要检测的部位用LE3200S主机进行扫描,对风噪和漏水点进行定位。
LE3200S检漏仪用于整车和船舶气密性检查

LE3200S检漏仪用于整车和船舶气密性检查

LE3200S 可视化超声波检漏仪用于真空负压泄漏
随着社会的发展,市场化的逐渐形成,发电厂在重视机组运行运行的前提下,现在正越来越重视机组运行的经济性,稳定性。因为它不仅关系到电厂的经济效益,还关系到电厂的生存。而影响电厂经济性的原因有很多,诸如高加投入率、给水温度、凝汽器真空等,其中凝汽器真空是很重要的一项 ,因为凝汽器真空的高低不仅涉及机组的经济性,还涉及机组的安全性。凝汽器在现代大型电站凝汽机组热力循环中起着冷源作用,主要任务是一是将汽轮机排气凝结成水,而且这种凝结水的品质纯净,适合作为锅炉给水用,二是在汽轮机排气口建立与维持一定的真空度,使进入汽轮机的蒸汽在汽轮机内能膨胀到远低于大气压的压力,使蒸汽所含的热量尽可能多的转变成机械功,以提高汽轮机的工作效率。所以汽轮机的真空度的高低对机组运行有很大的关系。

LE3200S 可视化超声波检漏仪用于系统简介
法国LE3200S可视化测漏仪在凝汽器查漏上的应用
XX电厂利用LE3200S系统对3号机组真空系统进行了一系列的查漏工作,取得明显成效,试验结果表明,机组真空严密性为A缸24帕/分钟、 B缸32 帕/分钟,达到集团公司标准。
XX电厂3号机组为103.6万千瓦超超临界、中间再热海水直流冷却汽轮机。由于机组停运时间过长,自今年2月份重新启动投运以来,机组真空严密性试验结果一直达不到集团公司值,影响了机组的安全经济运行。针对该情况,海门电厂组织开展了3号机组专项真空系统查漏工作,引进一款针对电厂真空测漏系统的LE3200S可视化声呐测漏仪,成立查漏堵漏治理攻关小组,确保真空查漏工作有序推进。

真空系统庞大、漏点隐蔽性大,为掌握所有可能漏点,攻关小组从设备缺陷、运行调整等方面查找,并汇总影响真空严密性的所有原因,逐条进行分析讨论,通过采取LE3200S特征量法,对与3号机组真空系统有关的法兰、结合面、阀门盘根、焊缝、表计接头等近千个可疑部位进行全面检测,并对泄漏点进行复查确认。对查出的16处泄漏点,他们根据现场实际,通过对结合面部涂胶处理等方式将泄漏点全部消除。
据测算,3号机组经过查漏治理后,机组真空上升了0.8千帕,供电煤耗可降低1.2克/千瓦时,预计年可节约标煤7200吨,年节约成本约580万元。

LKS1000-DC声呐检漏仪应用点如下:https://www.jd17.cn/shiyongwenzhang/7404.html 
氢冷机组的氢气泄漏检测;电厂凝结器钛管检测;大型机泵和变速箱的内部故障监测;轴封泄漏检测;阀门内漏检测;法兰界面、盘根不严密性监测;高空高温高压管道的密封性在线检测,空冷岛管束远距离负压检漏;抽气器、进气门、疏水门泄漏以及其他类泄漏检测,如中压疏水系统内漏、凝汽器汽侧人孔门及喉部焊缝泄漏、低压防爆门泄漏、汽侧的水位计接头泄漏、抽空气系统阀门泄漏等